中國(guó)，汽車租賃仍屬于尚待開發(fā)的市場(chǎng)，而在歐美國(guó)家，以租代購占整個(gè)汽車銷售市場(chǎng)總量的70%-80%，美國(guó)汽車租賃的車輛超過500萬輛，可供租賃的汽車數(shù)量以年均8%的速度遞增。目前，富裕起來的中國(guó)中產(chǎn)階層蜂擁購入層出不窮的新型汽車，仍然處于私人購買為主的汽車市場(chǎng)發(fā)育階段。中國(guó)從事汽車租賃服務(wù)的企業(yè)有3000家左右，租賃車輛總數(shù)4萬輛左右，平均規(guī)模極小，一方面是因?yàn)槭袌?chǎng)處于發(fā)育階段，需求還不旺盛；另一方面，企業(yè)為了生存不得不維持很高的租賃價(jià)格，而價(jià)格是左右中國(guó)汽車租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的最重要因素。這阻止了市場(chǎng)擴(kuò)張，使得企業(yè)無法通過滾動(dòng)發(fā)展提高車輛更新能力與規(guī)模擴(kuò)展能力。
